Спуск трех судов «Механик Антонов», «Механик Белов» и «Механик Ерохин» состоялся соответственно в декабре 2010, феврале и марте 2011 гг. Серия танкеров названа именами работников судоходной компании «Волжское пароходство», погибших в ходе сражений Волжской военной флотилии во время Великой Отечественной войны.
Танкеры класса «река-море» предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Дедвейт - 5530 тонн, длина - 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта - 6,1 м, осадка - 3,73/3,60 м, объем грузовых танков - 6720 куб. м, скорость хода - не менее 10 узлов, экипаж - 14/16 человек, автономность плавания - 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker. На сегодняшний день танкер проекта 19614 является самым большим из российских судов для речного плавания.
«Еще многие поколения россиян будут ощущать как непреходящую и абсолютную ценность тот единственный смысл Победы, которой в этом году исполняется уже 66 лет. И сегодняшний наш спуск - дань памяти всем, кто не вернулся, как не вернулись эти механики Волжского пароходства, возвращающиеся сейчас к нам кораблями», - говорит генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.
|
